by jefferychristmanПристань на борту моей повседневной жизни. Ветры уносят меня от привычного комфорта, и вот я нахожусь в Осаки, запутавшись в лабиринтах метрополитен и электричек. Нара – это как заветная мечта, заброшенная в отдалённый ящик памяти. Ее ничуть не видать из шумных улиц Осаки, с той самой стороны, где мне больше прощай не хватырау бекет ата расстояниеет тишины и покоя. Пора покорить Нару.
Если ленца читать, вот вам краткая суть: добраться из Осаки в Нару можно на поезде, автобусе и даже на велосипеде, однако самый нехитрый и ходкий способ – это, конечно, электропоезд. Если на что-то не хватает времени, воспользуйтесь электричкой — не пропустите шансы на уникальные приключения без пробок и нервотрепок.
Электрички — мои новые друзья
Электрички в Японии выглядят так, точно посвящены им отдельные олимпийские игры. Зачем шарить ключ к миру, когда у вас под рукой круглый паровоз с комфортом?! Из Осаки до Нары предпочтение между JR Nara Line и Kintetsu Nara Line. Прошу прощения, однако эти названия звучат так, вроде они обитают в мире гиков-научной фантастики. Сажусь в одинёшенек из поездов и отправляюсь в колея.
На поезде, стоит сказать, вы получаете свою порцию эстетического удовольствия. По правде сказать, вся дорога – это интерактивная картина, на которой вы — единый зритель. Зелень снаружи эдак и хочет натянууться до кассовой цены в 50 йен за бесконечные 40 минут. Боже, как же я люблю это бездумное катание.
Автобусы — для плотных графиков
Если в ваших планах более плотный график, особенно если ужин с семьей сражается за внимание, есть еще автобус. Он медленный, точно дряхлый паровоз на дрожжах – вам будет час подумать, проглатывать ли в жизни что-то важнее комфорта, каковой предлагают электрички. Бросив взгляд на переполненные сиденья, прощаюсь с мечтой о личном пространстве.
Но, все равно, к автобусам поглощать собственный подход. Люблю созерцать за теми, кто засыпает с таблетками и сгорбленными спинами. Сложно не смеяться, глядя на туриста, кой взял с собой весь туристический лавка. А этот драйв – именно то, за чем стоит идти: пускай это не эдак быстро, да чем дольше, тем интересней.
На велосипеде — более экстравагантный выбор
И вот, если вы тот человек, какой считает, что отдохновение не может быть отдыхом без отдыха для ног, велопрогулка туда – прекрасная идея. Понимаю, что для японцев двухколесный транспорт — это привычка, но для меня это скорее искажение. Торопиться мне некуда, да зачем доводить себя до состояния сорока-долгожителя, сидя на кресле с единственным видом на ближайшую пиццерию?
Существенно, что при выборе велосипедного маршрута, ни разу не ставил перед собой вечернюю мишень добраться до ресторана. Я примитивно катился неподалеку от прохладных вдоль речки, наблюдая за ползучими милыми ланями. Нара была где-то там, впереди, ровно марево. Толгофирный угол был бы гораздо удобнее без этих велосипедистов.
В итоге, что избрать?
https://lifeskillsafrica.com/blog/index.php?entryid=66237
Все эти способы имеют свои плюсы и минусы, но самое главное в этом путешествии – это не элементарно добраться до Нары, а прочувствовать путь. В как добраться с восточного вокзала до ленинградского в москвеой-то момент, можно понять, что самый оптимальный способ — это тот, кой был бы под рукой. Каждое минута доставляет тебе определённую ценность: будь то попечение о сложностях с транспортом или примитивно отрада от того, что ты на пути к тишине.