Стиральная машина Gorenje с вертикальной загрузкой – характеристики и обслуживание

При отсутствии отжима сначала осмотрите фильтр слива – обычно виноват мусор в фильтре. Можно найти за панелью внизу справа за небольшой панелью. Открутите против часовой стрелки, удалите мусор, ополосните под краном.

Если высвечивается неисправность E40 осмотрите шланг подключения к канализации. Проходное отверстие от 3 см, избегайте заломов. Соблюдайте высоту установки шланга (не ниже 50 см) – это частая причина сбоев.

При тестировании электродвигателя снимите заднюю крышку, замерьте показатели обмоток тестером. Стандартные значения: 1-2 и 2-3: 20-30 Ом, между 1–3 – 40–60 Ом. Отклонения более 15% указывают на необходимость замены узла.

Лёгкое гудение во время работы может говорить о проблемах с щётками. Щётки находятся сбоку двигателя, прикручены небольшими болтами. Важно, чтобы щётки не застревали – это критично для правильного контакта с коллектором.

Ремонт стиральной машины Gorenje вертикальная загрузка: особенности

Проверьте сливной насос при отсутствии откачивания воды. Может быть забит фильтр либо повреждена лопасть. Отключите технику от сети, демонтируйте нижнюю крышку, прочистите трубки.

При отсутствии вращения диагностируйте передаточный ремень. У моделей с прямым приводом возможен износ щеток двигателя. Необходимо разобрать заднюю часть.

Вода под люком сигнализирует о проблемах с манжетой. Отсоедините крепёжное кольцо, поменяйте уплотнитель. При повреждении бака потребуется полная разборка корпуса.

Сигнал E2 сигнализирует о проблемах с датчиком уровня воды. Прочистите шланг датчика, продуйте её. Если датчик сломан, установите новый.

Скрежет во время отжима обычно означает износ подшипников. Протестируйте, прокрутив вручную – люфт означает поломку. Замените подшипники специнструментом.

При отсутствии нагрева проверьте нагреватель тестером. Нормальные показатели: 20-50 Ом. Удалите налёт с контактов, если спираль порвана, замените ТЭН.

Как разобрать стиральную машину Gorenje с вертикальной загрузкой

Отключите устройство от сети и перекройте подачу воды. Демонтируйте верх, открутив задние винты и сдвинув крышку.

Снимите заднюю панель, открутив все болты. Снимите провода, фиксируя их положение.

Уберите фронтальную панель, аккуратно отсоединив защёлки и кабели. Демонтируйте уплотнитель, открутив хомут.

Выкрутите болты, фиксирующие противовес. Аккуратно достаньте бак, сняв подключённые трубки. Разделите бак, демонтировав крепёжные элементы.

Для замены подшипников снимите шкив, стопорную гайку и извлеките вал. Используйте съемник для демонтажа ступицы.

Частые неисправности барабана и их устранение

При остановке барабана проверьте приводной ремень. Он может порваться или вытянуться. Замените его, если заметили трещины или провисание. замена подшипника на стиральной машине горение цена поможет подобрать подходящую деталь.

Необычные шумы часто вызван износом подшипников. Для диагностики раскрутите барабан вручную – скрип или люфт укажут на проблему. Нужно разобрать машину и запрессовать новые.

Протечка под машинкой иногда говорит об износе сальника. Изношенный уплотнитель пропускает влагу. Установите новый сальник, предварительно очистив посадочное место от загрязнений.

Смещение барабана по причине поломки амортизаторов. Проверьте их целостность: поврежденные элементы не держат вес. Установите новые амортизаторы.

Ржавые пятна может быть из-за постоянного нагрева. Удалите ржавчину спецсредствами, нанесите антикоррозийную защиту.

Если барабан заклинило убедитесь, что между ним и баком нет посторонних предметов. Мелкие вещи (монеты, пуговицы) часто блокируют вращение. Извлеките их через сливной фильтр или технологическое отверстие.

Замена подшипников в стиральной машине Gorenje

Для работы понадобятся:

• набор шестигранных ключей (4–10 мм);
• киянка;
• специальный съёмник.
• оригинальная компонент с маркировкой 6205-2RS (типовой параметр для барабана).

Порядок действий:

1. Отключите от сети прибор от питания, закройте подачу воды.
2. Снимите заднюю панель корпуса, выкрутив 4 болта Torx T20.
3. Снимите двигательный ремень, ослабив натяжитель.
4. Выкрутите осевой крепеж барабана (ключ на 12 мм).
5. Извлеките шкив, бережно постукивая инструментом через деревянную прокладку.
6. Воспользуйтесь съемник, чтобы вынуть старые подшипниковые элементы с валового элемента.

Нюансы установки:

• Перед установкой новых компонентов проведите очистку посадочные поверхности от загрязнений.
• Обработайте внутреннюю часть область подшипников литолом-24.
• Запрессовывайте детали равномерно, исключая перекосов.
• Контролируйте свободный ход барабана после монтажа – разрешенный свободный ход не более одного миллиметра.

При необходимости монтаже на модификации W72Z2/S нужно в дополнение снять противовесный элемент – устанавливается тремя крепежными элементами под T30 Torx.

Восстановление сливного насосного узла вручную

До разборкой насосного узла отключите устройство от питания и слийте остатки воды через аварийный патрубок или фильтр.

• Контроль засоров:
  1. Удалите нижнюю панель, открутив крепёжные элементы.
  2. Извлеките фильтр, удалите загрязнения его от отложений и нитей.
  3. Проведите проверку крыльчатый элемент насосного узла – прокручивайте руками. Если вращение затруднено, выньте посторонние элементы инструментом.

Анализ дефектов:

• В случае нет гула двигателя прозвоните тестером контакты обмотки двигателя. Показатель сопротивления должно составлять в диапазоне 150–300 Ом.
• Проведите проверку целостность кабелей и коннекторов – окисленные контактные площадки очистите шлифовальным материалом.

Установка деталей:

• Если крыльчатый элемент деформирована, найдите замену с обозначением на корпусной части насосного узла (к примеру, «WTD65»).
• В случае выходе из строя подшипниковых узлов нанесите смазку их специальной смазкой или смонтируйте новый узел.

Соберите устройство в обратном последовательности, убедившись в герметичности соединений. Для проверки включите программу удаления жидкости без белья.

Диагностика и монтаж электронного блока управления

Обесточьте устройство от электросети до любыми манипуляциями с электронным блоком. Снимите заднюю или верхнюю крышку корпуса, чтобы получить возможность работы к плате.

С целью замены блока:

1. Сфотографируйте подключение коннекторов
2. Отключите провода и проводники
3. Снимите монтажные болты
4. Поставьте новую плату в обратном последовательности

После сборки активируйте прибор в тестовом функции без белья. Проведите проверку функционирование всех режимов.

Удаление утечек жидкости в корпусе

Проведите проверку плотность патрубков подсоединения. Разболтанные крепления или повреждения на патрубках – типичная причина протечек. Закрепите крепления или смените дефектные компоненты.

Проверьте сливной насосный узел. Деформация сальника или повреждение в корпусе влекут к утечкам. Разберите нижнюю панель, вытрите воду и проведите проверку состояние компонентов. Если необходимости установите новый узел.

Проводите контроль исправность манжеты загрузочного люка. Резиновый уплотнитель постепенно изнашивается или разрывается. Удалите загрязнения его от загрязнений и мусора, если повреждениях – смените.

Проведите проверку резервуар на микротрещины. Колебания во период режима отжима могут спровоцировать трещину пластика. Для временного исправления используйте водостойкий герметизирующий состав, но рекомендуется смонтировать новую компонент.

Проверьте правильность монтажа заливного клапана. Перекос или повреждение уплотнителя вызывают подтекание. Затяните фиксаторы либо установите новую прокладку.

Настройка и калибровка датчиков после ремонта

По завершении ремонта сенсоров убедитесь в их исправности. Для этого активируйте тестовый режим, зажав кнопки «Старт» и «Отмена» на панели управления в течение 5 секунд.

При наличии водяного сенсора удостоверьтесь, что шланг давления не перегнут и подключён к реле. Убедитесь в плотности соединений – утечки воздуха приводят к некорректным показаниям.

Чтобы отрегулировать термодатчик:

• Залейте в бак 2 литра холодной воды (18–22°C).
• Активируйте программу нагрева до 40°C.
• Спустя 3 минуты проверьте напряжение на выводах сенсора. Норма отклонения – ±3 градуса.

Для индуктивного сенсора скорости выдержите расстояние до магнитного кольца (0,5–1,5 мм). Смещение провоцирует ошибки при определении скорости отжима.

После регулировки выполните тестовую стирку без белья. Отсутствие ошибок на дисплее подтвердит успешную калибровку.