by ciaramadison62Основная функция – фильтровать помехи в электросети, оберегая чувствительную электронику агрегата. Именно этот фильтр нередко берет на себя основной удар при перепаде в сети и может просто выйти из строя, размыкая этим цепь питания. В результате, машина превращается абсолютно нерабочей, хотя вся последующая электроника остается в полном порядке.
И в этот момент я постановил осмотреть противовесы. Это бетонные или чугунные блоки, закрепленные к баку (обычно один сверху, другой спереди-снизу) для стабильности и гашения вибраций. Очень редко от сильных вибраций могут расколоться или, что произошло в моем случае, ослабевают болты их крепления! Я взял торцевой головкой и решил подтянуть мощные болты, которые крепят передний груз. Невероятно, один болт сделал целый полный оборот! Противовес разболтался и в процессе вибраций банально стучал о бак, издавая тот самый сильный стук.
Личный опыт: где скрывалась проблемаЯ выполнил все перечисленные пункты. Установка идеально ровно. Транспортировочные болты давно сняты. Дисбаланс я исключил. Я снял демпферы – они были тугими, как новые. Пружины также были в полном порядке и на своих местах. Я оказался в тупике. Все говорило на то, чего я боялся – проблему подшипников. Характерный признак износа подшипников – шатание барабана (если попытаться покачать его в вертикальной плоскости внутри бака) и низкий шум при вращении барабана вручную. Я проверил – люфта не было, и гула тоже не было.
Так вот, если холодильник No Frost прекратил морозить, список потенциальных проблем становится более конкретным до элементов этой хитрой системы оттайки:
Самостоятельный ремонт платы управления – это задача для опытных электронщиков или специалистов. Простому человеку лучше в нее лезть. Что можно предпринять – это визуально осмотреть плату на наличие явных вздувшихся конденсаторов. Если таковые имеются, вердикт очевиден. Здесь у вас два пути: звонить в сервис для перепайки или установки новой модуля, либо задуматься о целесообразности такого вложения и о покупке новой посудомойки.
Патрубки: Система полна коротких резиновых шлангов, которые соединяют камеру, помпу, фильтры и прочие элементы. Каждый из них может треснуть или соскочить с крепления из-за сломанного хомута.
{Уплотнение (сальник) циркуляционного насоса}: У помпы, который гоняет воду по системе, имеется уплотнение на валу двигателя. Его износ ведет к протечке воды прямо из корпуса насоса.
{Трещина в баке или поддоне}: Крайне редкая, но вероятная неисправность. Пластиковый поддон может треснуть от сильного удара или производственного брака.
{Наливной (заливной) шланг}: Это шланг, по которому вода подается в машину из водопровода. Осмотрите точки его подключения: с водопроводом и с клапаном машины. Может быть, разболталась гайка или износилась резиновая прокладка в нее. Попытайтесь подтянуть соединения разводным ключом. Проверьте и тело шланга на наличие повреждений. В моделях с системой AquaStop, шланг будет толстым, с небольшим коробочкой на конце. Повреждение такого шланга требует полной замены. {Сливной шланг}: Серый гофрированный шланг, по которому отработанная вода сливается в канализацию. Чаще всего течь возникает в месте его соединения с насосом машины. От вибраций пружинный хомут, который его держит, может потерять упругость. Попробуйте заменить его на более надежный винтовой (червячный) хомут и плотно затянуть его отверткой.
In case you have any questions about in which and also how to employ ремонт пылесоса beko, you are able to call us on the web-page.