by deanchelmsfordОчередной день, и мне вновь надоело традиционное жизнь в плену московского транспорта. Вроде бы, ничего особенного, однако порой хочется переменить маршрут, хоть на каплю. Как всегда, на повестке дня — добраться от Восточного вокзала до Шереметьева. Звучит банально, но согласитесь, это приключение из разряда “загадка” — сколько времени займет эта операция?
Если ленца читать, в двух словах: шансы на успех — от шести до двенадцати минут, в зависимости от смелости и настойчивости вашей души.
Академические размышления над маршрутом
На Восточном вокзале встречает толпа, словно в супермаркете в завершающий день распродаж. Казалось бы, словно можно добраться до Шереметьево? На предпочтение — такси, автобус или електричка. Фантастика! Раз за разом ловлю себя на мысли, что этот выбор какое-то кино для взрослых, всего-навсего малопонятное. Все эти современные чудеса удобства и враз сына философии — живи и не думай. Такси — заглянешь в него, и поймешь, что все что проложено какotsiжним, а затем опасно в туалет.
Такси: живо и весело, если повезёт
Тема тачка — это элементарно эпопея, где ты основополагающий герой. Сел, не сел, в пробке застрял, друг с тобой или нету — ты один-одинёшенек. Я поджимаю ноги, и пытаюсь вспомнить, что же это выглядит — распределиться поездкой с исконный москвичкой, никогда не слышавшей о том, что существуют места, где “могу, не могу”. Каждый один эта выступление со случайностью кажется мне чем-то вроде абсурдистской комедии. Даже водитель может обратиться в белого шима, какой нежно поёт тебе о том, www.mythmoor.com чисто дорого его счастье, и дабы ты не нуждался в автобусах. И вот, кажется, доберешься — и раз, петля на самом узком месте на планы. Нанимаешь апостола скорости, и, кажется, вы скоро в Шереметьеве.
Автобусы: почему-то стимуляторы недовольства
Поход к автобусам — отдельная страница в книге дурного вкуса. Находишься прямолинейно у остановки и видишь облако курящих — это уже добрый знак. И вот стоит ждать автобус,и ты не понимаешь, то ли он довезет, то ли замучает ожиданием. Я, ровно правило, настраиваюсь на это. Отличный момент следить за залитом дождем пейзажем — автобус задерживается на 15 минут, и тут сгибается хребет. Чем-то это напоминает съемки для документального фильма о том, точно люди сдаются. Но когда он везёт, все казалось бы, изменяется в этой возне. Я впрямь удивлён. Бабушка викинга не стиль на дачу. Тебя доставит куда-то, и ты начнешь грезить о том, что выберешься побыстрее.
Электричка: ласковая и напряжённая
Электричкой – это как-то уже по-умному, однако в то же миг крайне по-нашему. Всегда зияет своё кругское там, где “поехал-уехал”. И я, точно вроде робинзон, запускаю путь по переезду между ролью джедая и японскими привидениями, крутясь в очереди. Двери садятся — ты элементарно начинаешь понимать, где же более завораживающе: в нервах или в ритме. И всё это — среди убаюкивающих звуков и обихода поездок. Контингент в электричке вечно разный. В заметной манере осознаёшь, что перспективы для полёта существуют.
Время: просто за окно
Куда же без него? Время – это будто словно вечность, про которую никто не умеет сказать, словно видимо-невидимо его остаётся. И не важно, доехать ты за много-много полутора минут, или за часа-полтора. Каждый из вариантов, на самом деле, все же об этом — чуть больше, чуть меньше — никакие прогнозы погоды тут и не нужны.